E21 hiba egy Bosch mosógépben

E21 hiba egy Bosch mosógépbenNéha a felhasználók találkoznak ezzel a problémával: a gép be van kapcsolva, a kívánt ciklus elindul, de egy idő után a dob leáll, és a mosógép lefagy. Ebben az esetben az E21 hibakód világít a készülék kijelzőjén.

Mit jelez az E21 hiba a Bosch mosógépben? Hogyan történik a kód megfejtése? Mely MCA csomópontokat kell ellenőrizni? Nézzük az árnyalatokat.

A kód dekódolása

Minden modern Bosch mosógép fel van szerelve automatikus öndiagnosztikai rendszerrel. Meghibásodás észlelése után a gép azonnal megjeleníti a megfelelő hibakódot a kijelzőn. A kijelző nélküli SMA-k a kezelőpanelen villogó jelzőfényekkel értesítik a felhasználót a problémáról.

Az SMA modelltől függ, hogy a műszerfalon melyik jelzőfény világít. Például:

  • a Bosch Classicon az E21 kód az „Öblítés” jelzőfény villogásának felel meg;A Bosch SM öblítésjelző lámpája villog
  • a Bosch Maxx 4-en a „Wash Ready” és „Cycle End” LED-ek tájékoztatják a problémáról, egyszerre villognak;
  • A Bosch Maxx 5, 6 és 7 az E21 hibát jelzi a „Centrifugálás” és az „Öblítés” jelzőfények villogásával.

Az összes lehetséges hiba magyarázatát a Bosch mosógép használati útmutatójában találja.

Ha észreveszi az „otthoni asszisztens” helytelen viselkedését, azonnal kapcsolja ki a mosógépet. Csak ezt követően kezdheti meg a berendezés diagnosztizálását. Mi a következő lépés, az SMA mely részleteire kell figyelni?

Honnan jött?

Mi lehet az oka annak, hogy ez a hiba megjelenik a kijelzőn? Az utasítások értelmezik a kódot E21, mint a dob elforgatásának képtelensége. A mosás teljesen elakadt, a gép vészleeresztést indít.

Az E21 hibát a következők válthatják ki:

  • erős túlfeszültség az áramellátásban;
  • a dob és a tartály közé beszorult idegen tárgy;
  • törött vagy törött hajtószíj;
  • törött motor;
  • törött fordulatszámmérő;
  • nem megfelelően működő elektronikus modul.

Minden hiba diagnosztizálása a legkönnyebben ellenőrizhető problémákkal kezdődik. Először is meg kell győződnie arról, hogy ez nem triviális rendszerhiba. Az újraindítás könnyen elvégezhető saját kezűleg, ehhez:A Bosch Maxx 5 mosógép bekapcsolása

  • kapcsolja ki a gépet a gombbal;
  • húzza ki a tápkábelt a konnektorból;
  • hagyja a mosógépet 15-20 percig állni;
  • kapcsolja be újra az SMA-t.

Ha a hiba megszűnt és a gép úgy fejezte be a ciklust, mintha mi sem történt volna, akkor egyszeri rendszerhibáról beszélhetünk. Ha a kód ismét megjelenik, meg kell keresnie a hiba okát. Először is ellenőrizni kell az elektromos hálózat feszültségét.

Az elektromos hálózat hibáztatása

Néha az E21 hibát az elektromos hálózat elégtelen feszültsége okozza. Ezt a feltevést multiméterrel ellenőrizheti. A műveletek algoritmusa a következő lesz:

  • húzza ki a gép tápkábelét a konnektorból;
  • multiméterrel ellenőrizze a feszültséget a ponton;csatlakoztassa a dugót egy másik aljzathoz
  • hasonlítsa össze a számított értékeket a normatívakkal (az SMA útlevélben vannak felírva).

Abban az esetben, ha a feszültség valóban „ugrik”, stabilizátort kell csatlakoztatnia az elektromos hálózathoz. Az elektromossággal való munkavégzéshez szükséges készségek nélkül jobb, ha ezt az ügyet szakemberre bízza.

Ha otthoni elektromos hálózatában gyakoriak az ingadozások és túlfeszültségek, jobb, ha nem halogatja a feszültségstabilizátor felszerelését.

Veszélyes tárgy beszorult a tartályba

Ha E21 kódot észlel a Bosch mosógép kijelzőjén, feltétlenül ellenőrizze a dobot. Nyissa ki a betöltőnyílást, és kézzel forgassa el a tartályt.Ha a centrifuga nehezen mozog, vagy akár egy helyben is áll, akkor valószínűleg a belsejébe került apró törmelék blokkolja: melltartódrót, érme, kulcs stb.

A hiba kiküszöböléséhez el kell távolítania az idegen tárgyat az alátétből. Ezért:

  • feszültségmentesítse az SMA-t;
  • távolítsa el a fedelet a házról;távolítsa el a tok felső fedelét
  • engedje le a maradék vizet a rendszerből a szemétszűrő kicsavarásával;a mosógép szűrőjének tisztítása
  • vegye ki a portartályt a gépből;vegye ki a portálcát
  • Csavarja ki a műszerfalat rögzítő csavarokat;csavarja ki a csavarokat a portartály közelében
  • válassza le a vezérlőpanelt, és helyezze a mosógép fedelére anélkül, hogy megérintené a vezetékeket;Helyezze a vezérlőpanelt az SMA-ra
  • nyissa ki a rakodóajtó ajtaját;
  • Egy hornyos csavarhúzóval feszítse ki a dobmandzsettát rögzítő külső bilincset, és húzza ki a gyűrűt;rögzítse a mandzsetta bilincsét
  • helyezze be a tömítőgyűrűt a dobba;dugja be a mandzsettát a dob belsejébe
  • Csavarja ki a ház elülső falát rögzítő csavarokat, vegye le a panelt és tegye félre;távolítsa el a ház elülső falát
  • akassza le a vezetékeket a fűtőelemről;Hogyan lehet megtudni, hogy a fűtőelem kiégett egy mosógépben, és hogyan lehet megjavítani
  • nyomja befelé a fűtőelem központi csavarját;
  • finoman ringatva távolítsa el a fűtőelemet a géptestből;
  • távolítsa el az idegen tárgyakat a tartályból a keletkező lyukon keresztül.

Ha az SMA modell hátulján van egy fűtőelem, akkor a munka még könnyebb lesz - nem kell eltávolítania a vezérlőpanelt és az elülső falat. Ha először javít egy mosógépet, jobb, ha fényképet készít a szétszerelés minden szakaszáról, nehogy hibákat kövessen el az összeszerelés során.

Meghajtó elem

A kommutátormotoros Bosch mosógépeknél a dob forgását hajtószíj biztosítja. A gumiszalagot a motor tárcsájára húzzuk és centrifugáljuk. Amikor a heveder leválik, a tartály letekerése lehetetlenné válik. Ha inverteres és közvetlen hajtású modellje van, akkor ez az ok azonnal kizárható.Miért csúszik le a szíj a mosógépről?

Könnyen ellenőrizhető, hogy a hajtószíj a helyén van-e.Távolítsa el az SMA ház hátsó falát, és ellenőrizze a dobtárcsát. A laza gumiszalag a gép alatt fekszik.

Az övek nem csak úgy válnak le. Vagy szakadnak, vagy nyúlnak. Mindenesetre jobb új gumiszalagot vásárolni és meghúzni. Az alkatrészek olcsók, és a munkát könnyű elvégezni.

Motor fordulatszám érzékelő

Egy másik lehetséges ok a fordulatszámmérő hibája. A vezérlőegység, amely helytelen információt kap az elektromos motor forgási intenzitásáról, blokkolja a ciklust, és hibát jelez E21. A tachogenerátor tesztelése:

  • feszültségmentesítse az SMA-t;
  • A csavarok eltávolítása után szerelje le a géptest felső és hátsó falát;
  • keresse meg a motort - az alátét alján található;megtaláljuk a motort és a fordulatszámmérőt
  • keress egy kis fémgyűrűt a motoron, ez a fordulatszámmérő;
  • válassza le a tachogenerátorhoz csatlakoztatott vezetékeket;ellenőrizze a fordulatszámmérőt multiméterrel
  • Miután elmozdította a multimétert az ellenállás mérésére, csatlakoztassa a teszter szondákat a Hall-érzékelő kivezetéseihez.

Egy működő fordulatszámmérő körülbelül 60 ohmos ellenállást produkál.

A törött tachogenerátor nem javítható. A Bosch mosógép egy adott modelljéhez új Hall-érzékelőt vásároltak. A telepítés meglehetősen egyszerű:

  • vékony csavarhúzóval feszítse fel a régi érzékelő felső fedelét, és távolítsa el;
  • távolítsa el a rögzítőcsavarokat;
  • szerelje le a meghibásodott tachogenerátort;fordulatszámmérő az SM motoron
  • helyezzen be egy új Hall-érzékelőt a helyére;
  • csatlakoztassa a vezetékeket, csatlakoztassa a fordulatszámmérőt a motorhoz;
  • szerelje össze az SMA testet.

Néha a hiba kiküszöbölhető a tachogenerátor rögzítésének meghúzásával. Gyakran a rossz véglegesítés okozza a kód megjelenítését.

Elektromos motor

Ha a dob kézzel könnyen forog, de a ciklus indítása után egy helyben áll, akkor valószínűleg a motor a hiba „bűnöse”.Az elektromos motor ellenőrzéséhez:

  • távolítsa el az MCA felső és hátsó falát;
  • húzza meg a hajtószíjat;
  • válassza le a motorhoz csatlakoztatott vezetékeket;
  • Csavarja ki a rögzítőelemeket, és vegye le a motort a mosógép testéről.

Tartsa a motort a kezében, és ellenőrizze a tekercselését. Ehhez egy multiméter hasznos lesz. A vizsgáló szondák a villanymotor lamelláihoz csatlakoznak. Az ellenállás-eltérés mértéke legfeljebb 5 ohm.hogyan kell visszaállítani a léceket

Ezenkívül ellenőriznie kell az elektromos motor házát, hogy meghibásodott-e. Az egyik multiméter szondát a motor felületére, a másikat felváltva a tekercses lamellákra helyezzük. Az eszköznek maximális ellenállásértéket kell adnia, ez azt jelenti, hogy nincs áramszivárgás.

A kommutátoros motorokba szerelt szénkefék hajlamosak a természetes kopásra. Amikor elhasználódnak, a motor hibásan kezd el működni. 3-4 évente cserélni kell a grafitrudakat.

Az elektromos kefék cseréje meglehetősen egyszerű:

  • távolítsa el a vezetéket a kefe érintkezőjéről;
  • távolítsa el a grafitrudakat a motorházból;
  • tisztítsa meg a motort dörzsszivaccsal, majd törölje le puha ruhával;
  • szereljen be új elektromos keféket, és csatlakoztassa hozzájuk a vezetékeket.

Az elektromos keféket mindig párban cserélik, még akkor is, ha csak egy elem kopott el.

A tekercs tesztelése és az elektromos kefék cseréje után tegye vissza a motort a helyére. Ezután szerelje össze a géptestet, csatlakoztassa a hálózathoz, és futtassa le a tesztciklust. Ha a dob forogni kezd, és a hiba megszűnik, a javítás befejezettnek tekinthető.

Vizsgáljuk meg az elektronikus táblát

Ha a vezérlőmodul hirtelen meghibásodik, bármilyen hiba jelenhet meg a gép kijelzőjén, beleértve az E21-et is. A tábla meghibásodik a hálózatban fellépő hirtelen áramlökések, a mosógép belsejébe jutó nedvesség és egyéb dolgok miatt.Bizonyos ismeretek nélkül nem lehet diagnosztizálni egy elektronikus egységet. Otthon csak szemrevételezést végezhet.SM Bosch vezérlőkártya elemei

A műveletek sorrendje a következő lesz:

  • kapcsolja ki a mosógépet;
  • távolítsa el a mosógép fedelét;
  • távolítsa el a portartályt;
  • válassza le a készüléket a rögzítő csavarok kicsavarásával;
  • gondosan ellenőrizze az elektronikus modult.

A foltok, rozsda, hólyagok, kifakult bevonat, elsötétült nyomok egyértelmű jelei annak, hogy a készülék javításra szorul. Jobb, ha a vezérlőmodul diagnosztikáját a szervizközpont szakembereire bízza. Ez egy összetett munka, amely bizonyos ismereteket és készségeket igényel.

   

Olvasói megjegyzések

  • Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést

Hozzászólni

Olvasásra ajánljuk

Mosógép hibakódok