Hogyan lehet motort csatlakoztatni egy régi mosógéphez?

Jellemzően a 15-25 évvel ezelőtt gyártott mosógépeket vagy kommutátoros vagy aszinkron motorral szerelik fel. Az inverteres motorokat már modernebb gépekre szerelik, és rendkívül ritkán használják „másodlagos” célokra. Ezért kitaláljuk, hogyan csatlakoztassa a motort egy régi mosógéphez. Elmondjuk, mit kell tudnia, milyen jellemzői vannak a különböző típusú eszközök elektromos áramkörbe való beépítésének.

Egyfázisú aszinkron motor

Csak nagyon régi automata és félautomata mosógépeken találhat ilyen típusú motort. Mielőtt megpróbálná csatlakoztatni az eszközt, tesztelje azt multiméterrel. Kapcsolja be a tesztert, hogy mérje az ellenállást, és keresse meg az egymással „csatlakozó” vezetékeket. A fennmaradó két kivezetés a második tekercs párja.

Akkor meg kell értened, melyik tekercs melyik. Ezt „szemmel” lehet megtenni - az indítóhuzalok keresztmetszete kisebb, mint a működő vezetékek. Még mindig jobb, ha multiméterrel határozzuk meg a tekercs típusát.

Az indító tekercs nagyobb ellenállást, a működő tekercs kisebb ellenállást produkál.

Az indító tekercs szükséges az elsődleges nyomaték létrehozásához. A legtöbb esetben csak néhány másodpercig működik a motor beindítása után. A működő tekercs a forgás mágneses mezőjének fenntartásához szükséges, „aktív”, amíg a motort le nem választják a hálózatról.

A motoráramkörben kétféle tekercselés mellett egy 2-4 μF kapacitású kontaktor vagy kondenzátor is található. Ha a motort terhelés nélkül kívánja használni, akkor ezeket a segédeszközöket nélkülözheti. Hogyan értjük a „nincs terhelés” kifejezést?

A mosógép kialakítása azt jelenti, hogy egy dobos tárcsa csatlakozik a motor tengelyéhez. A motornak forgatnia kell a „centrifugát”, és a bekapcsolás pillanatában megnövekedett terhelést kell tapasztalnia, ezért az áramkörnek kondenzátort vagy „tápellátást” kell tartalmaznia az indító tekercshez. Ha a motort „kíméletesebb” körülmények között kívánja használni, akkor az indítást megkönnyítő segédeszközök figyelmen kívül hagyhatók.

Ha egy régi mosógép motorjával új készüléket (például csiszológépet vagy almaszeletelőt) állított össze, és a motor rövid ideig tartó üzemelés után is túlságosan felmelegszik, meg kell tennie a megfelelő intézkedéseket. Ennek a „túlmelegedésnek” több oka is lehet:

• törött csapágyak;
• csökkentett „rés” az állórész és a forgórész között (ez miatt az alkatrészek folyamatosan súrlódnak egymáshoz);
• helytelenül kiválasztott kondenzátor, nevezetesen túl nagy kapacitása.

Nagyon egyszerű ellenőrizni, hogy a kondenzátor hibás-e. Ki kell kapcsolni, és akkor tiszta lesz a kép. Ebben az esetben az indítóberendezés kapacitását csökkenteni kell.

Vannak egyfázisú motorok, amelyek nem négy, hanem három kivezetéssel rendelkeznek. Ennek az az oka, hogy a két tekercs egy ponton már össze van kötve egymással. Mindenesetre, amikor kiveszi a motort a mosógépből, feltétlenül nézze meg, hogyan csatlakozik hozzá a motor. Ez segít abban, hogy saját elektromos áramkört készítsen egy házi készítésű eszközhöz.

Kefe kommutátor „motorok”

Ilyen motorok találhatók a legtöbb mosógépben, amelyet az elmúlt 3 évtizedben gyártottak. A kollektormotorok nem rendelkeznek indító tekercseléssel, és nem szükséges kondenzátort beépíteni az áramkörbe. Egyenáram „elfogadására” és váltakozó árammal történő működésre is képesek.

A kommutátormotor modelltől függően 5-8 érintkezős lehet, de ezek többsége nem használható a motor mosógépen kívüli csatlakoztatására.

Először meg kell találnia a Hall-érzékelő csatlakoztatásához szükséges kivezetéseket, ezekre biztosan nem lesz szükség a motor mosógépen kívüli további működése során. Fegyverezze fel magát egy multiméterrel, és mérje meg a vezetékek ellenállását. A tachogenerátor tekercselése körülbelül 60-70 Ohm értéket ad.

A kollektorok hővédő érintkezővel is rendelkeznek. Nulla ellenállást produkál. Ez a következtetés pedig a „felesleges” kategóriába sorolható.

A kollektor eszköz bekapcsolásához az áramkörben feszültséget kell adni a tekercs szabad kivezetésére. Második vége a jobb oldali elektromos keféhez csatlakozik. A bal kefe a 220 voltos tápegységhez csatlakozik. Az ilyen manipulációk után a motor elkezd dolgozni és egyoldalúan forog.

Az elektromos motor mozgási irányának megváltoztatásához ki kell cserélni a keféket. Tehát a jobb oldali tápellátást kap a hálózatról, a bal oldali pedig a tekercshuzallal kombinálva.

Indítás előtt ajánlott biztonságosan rögzíteni a kommutátormotort, mert erős rándítással indul el, és károsíthatja a vezetékeit.

Bizonyos esetekben szükség lehet a kommutátormotor fordulatszámának beállítására. Erre a célra használhat dimmert. Ebben az esetben a készülék teljesítményének nagyobbnak kell lennie, mint egy villanymotoré.

Speciális fényerő-szabályozót vásárolhat a szellőzőrendszer elemeit árusító üzletekben. Mivel az ilyen eszközöket a befúvó szellőztető és a páraelszívó motorjainak sebességének szabályozására használják.

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést