Atlant 50С102 mosógép csapágyak

Az európai mosógépgyártók megpróbálják szabványosítani az általuk gyártott berendezések alkatrészeit és alkatrészeit. A legtöbb esetben azonban a pótalkatrészek készlete továbbra is a gépsorozattól, a gyártási évtől és a modelltől függ. Hogy állnak a dolgok az Atlant 50C102 mosógép csapágyaival? Szükség esetén szabadon lehet javítókészletet vásárolni, vagy érdemes előre raktározni?

A csapágyak azonosítása

Ha a csapágyak elhasználódtak, az alátét működése romlik. A lehető leghamarabb meg kell javítani az „otthoni asszisztenst”, hogy ne rontsa tovább a helyzetet. De milyen alkatrészeket vegyek a cseréhez? Mire kell figyelni vásárláskor? A modern Atlanta 50-enC102 SKF 6203 ZZ és SKF 6204 ZZ csapágyak vannak beépítve, az olajtömítés méretei szabványosak - 25x47x8/11,5.

A 2010 előtt gyártott gépek teljesen különböző csapágyakkal vannak felszerelve - 204 és 205. Ezen túlmenően, 2011-2012 között bizonyos gépsorok mosóberendezéseinek javításával foglalkozó szakemberek. Találkoztunk olyan egységekkel is, amelyek hasonló komponenseket használtak.

A 2010 és 2012 között gyártott mosógépek javítása során ne vásároljon előre csapágyakat.

Jobb, ha szétszedi az autót, eltávolítja a kopott alkatrészeket, és csak ezután, miután megnézte a pótalkatrészek jelöléseit, vásároljon újat. Ellenkező esetben teljesen alkalmatlan javítókészletet vásárolhat. Néha a 2012-es Atlant 204-es és 205-ös csapágyakkal rendelkezik a dobon, bár ez nagyon váratlan.

Sokkal egyszerűbb az olajtömítés kiválasztása. Az O-gyűrű átmérője szabványos. A fehérorosz gyártó univerzális méretű tömítést használ - 25x47x8/11,5.Ezért biztonságosan vásárolhat univerzális olajtömítést az Atlant 50C102 mosógéphez.

Alkatrészcsere eljárás

A gép kialakítása lehetővé teszi, hogy az egység a tetején keresztül kihúzható legyen, így nincs szükség a ház előlapjának eltávolítására. A tartály szabad eltávolításához el kell távolítani az alátét fedelét, a felső ellensúlyt, az adagolót, a vezérlőpanelt, a szintérzékelőt, a szívószelepet, a hátsó falat, a hajtószíjat, el kell távolítani a fűtőelemet és a motort, le kell választani a leeresztő csövet, meg kell lazítani a lengéscsillapítókat .

Ezután a kivont egységet sima felületre helyezzük és szétszereljük. Az Atlant géppuskáknak összecsukható tankja van, nem kell fűrészelni. A csapágyak cseréje a következő algoritmus szerint történik:

• csavarja ki az elülső ellensúlyt tartó csavarokat, távolítsa el a blokkot;
• lazítsa meg és távolítsa el a mandzsetta belső bilincsét, csavarja be, hogy szétszereléskor ne foltosodik a gumi;
• Csavarja ki a tartály két részét rögzítő csavarokat, vegye le a tetejét és tegye félre;
• fordítsa meg az alsó felét;
• válassza le a szíjtárcsát a központi csavar kicsavarásával. Ha nem tudja meglazítani a csavart, kezelje WD-40 aeroszollal;
• távolítsa el a dobot a persely enyhe ütésével;
• kalapáccsal és vésővel üsse ki mindkét csapágyat;
• tisztítsa meg az ülést a szennyeződésektől;
• szerelje be a kis csapágyat a horonyba. Koppintson a külső gyűrűjére, hogy jól „férjen” a „foglalatba”;
• ugyanígy szereljen be egy nagyobb csapágyat;
• Helyezze rá az olajtömítést, miután speciális kenőanyaggal kezelte.

A csapágyak és a tömítés beszerelése után már csak a szerelvény összeszerelése van hátra. Célszerű a tartályfeleket a szélek mentén nedvességálló tömítőanyaggal kezelni, és csak ezután rögzíteni csavarokkal. Ezután az összes eltávolított alkatrészt fordított sorrendben rögzítjük a házban.

2 olvasói megjegyzés

1. 2020.05.11., 21:23

   Maksim:

   Szétszedtünk egy ilyen mosógépet és a kisebbik csapágy France 206B Explorer, azaz 6201-2rsh lett. Mondd el miért? A mosógép 2009-ben lett vásárolva. Egy másik szerelő cserélte ki előttünk a csapágyakat, az ő hibája volt vagy mi?

   Válasz
2. 2023.03.21., 22:34

   Szergej:

   Ahol a csapágyak 204 és 205, ott az olajtömítés 30*52*10/11,5.

   Válasz