Hogyan szereljük fel az olajtömítést a mosógépre

Miért van tömítés a mosógépben? Ennek az elemnek köszönhetően a dobüregből származó víz nem juthat be a csapágyakba. Egy elem diagnosztikája és szükség esetén cseréje meglehetősen munkaigényes eljárások, amelyek jó ügyességet és ismereteket igényelnek az automata gépek tervezése terén. A tömítést saját maga is beszerelheti a mosógépbe, de mielőtt ezt megtenné, alaposan tanulmányoznia kell a műveleti utasításokat és az egység szétszerelésének fő problémáját.

Mire használják a pecsétet?

Ennek az elemnek a szerepét nem lehet alábecsülni, egyfajta tömítésként működik a dob és a tengely között. Az olajtömítés megakadályozza, hogy folyadék kerüljön az alátét tengelyébe és a csapágyakba. Az alkatrész nagyon egyszerűnek tűnik - ez egy bizonyos átmérőjű gumigyűrű.

A mosógépek gyártói különböző méretű tömítéseket használnak a gépek felszerelésekor; a gyűrű átmérője a mosógép konkrét modelljétől és a berendezés tartályának tervezési jellemzőitől függ. Ezért egy elem vásárlása előtt ajánlatos szétszerelni a gépet, eltávolítani a testből, ez lehetővé teszi, hogy megértse, milyen átmérőjű olajtömítésre van szüksége a telepítéshez.

Mivel és hogyan kell kenni a tömítést?

Az olajtömítés a rendszerben elfoglalt helyéből és szerepéből adódóan folyamatosan súrlódásnak és hőmérsékletváltozásnak van kitéve. Ez a hatás negatív a tömítésre, hosszan tartó használat után repedések jelenhetnek meg a gumin, ami kétségtelenül az alkatrész működésének elvesztéséhez vezet. Éppen ezért az olajtömítést időben meg kell védeni, mégpedig a felületének kenésével. A speciális kenőanyagok rendszeres használata jelentősen meghosszabbítja az elem élettartamát.

Hogyan kell kenni a gyűrűt? A megfelelő kompozíció kiválasztásakor gondosan tanulmányozza annak tulajdonságait. A jó minőségű kenőanyagnak meg kell felelnie bizonyos követelményeknek.

1. Legyen nedvességálló. Szerves részecskéket kell tartalmaznia, amelyek víztaszító hatásúak.
2. Jó hőállósággal rendelkezik. A tömítésnek a dob melletti oldala túlmelegszik a súrlódás során, ezért nagyon fontos, hogy a kenőanyag ne veszítse el tulajdonságait hevítés után.
3. Ne tartalmazzon agresszív összetevőket: klórt és egyéb elemeket, amelyek károsíthatják vagy tönkretehetik a gyűrű felületét.
4. Sűrű állagú legyen. Ez szükséges a gumitömítés és az olajtömítés perselyének sűrű lefedéséhez. A csapágyak is megmunkálhatók.

A felhasználók kérdésére válaszolva: „Hogyan kell kenni egy alkatrészt?”, számos lehetőséget mutatunk be a mosógépek kenőanyagaira.

1. Az olasz gyártó HYDRA-2 fecskendőjében található olajtömítés-kenőanyag -18°C és +190°C közötti üzemi hőmérséklettel rendelkezik, ami 10 évre növeli az alkatrész élettartamát. Korróziógátló és víztaszító tulajdonságokkal rendelkezik. Átlagos költség - 150 rubel.
   
2. O-gyűrűs kenőanyag HYDRA-2, 50 g, tubusban. Az előző anyaghoz hasonlóan csak más felszabadulási formája van. A megadott térfogatú cső ára körülbelül 420 rubel.
   
3. Vízálló kenőanyag SKL EBI Akár 140°C-os használati hőmérséklet jellemzi, egy 50g-os csomag átlagos költsége. – 3 dollár.
   
4. Az SKL EBI398 vízálló lítium zsír mosógépek tömítéseinek és csapágyainak feldolgozására alkalmas. Üzemi hőmérséklet -30°C és +120°C között.Vastag állagú, nem tartalmaz agresszív anyagokat, és kiváló nedvességállósággal rendelkezik. Az átlagos ár 4 dollár csövenként.
   

A listán szereplő kenőanyagok kiváló tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyeket szakemberek teszteltek és ajánlottak.

Az olajtömítés időben történő kezelése nemcsak a tömítés, hanem a mosógép csapágyainak élettartamát is megnöveli.

Honnan tudod, hogy mikor kell tömítést cserélni?

Számos jel utalhat arra, hogy az olajtömítés meghibásodott. Először is, a mosási folyamat során jellegzetes zajt, kellemetlen csiszoló hangot fog hallani. Ezenkívül az alkatrész üzemképtelenségét jelzi:

• a gép rezgése és belülről érthetetlen kopogó hang;
• dobjáték, ezt Ön is ellenőrizheti; a mosás befejezése után kézzel forgassa el a dobot;
• Amikor a dob abbahagyja a forgást, teljesen leáll.

Ha a leírt jelek közül legalább egyet észlelt, jobb, ha azonnal megvizsgálja az olajtömítés állapotát. Ha figyelmen kívül hagyja a tüneteket, és továbbra is használja a gépet, akkor annak valószínűsége, hogy a csapágyak teljesen meghibásodnak, majdnem száz százalékos lesz.

Munka előrehaladása

Új olajtömítés felszereléséhez teljesen szét kell szerelni a mosógépet. Ehhez minden otthonban megtalálható szabványos eszközkészletre lesz szüksége. Az elemzési algoritmus a következő lépéseket tartalmazza:

• válassza le a felső fedelet a házról; ehhez csavarja ki az egység hátsó falán lévő csavarokat, amelyek azt rögzítik;
• csavarja ki a csavarokat a ház hátsó részének kerülete körül, és óvatosan távolítsa el a hátsó falat;
• húzza meg a hajtószíjat, az eljárást a legegyszerűbb úgy végrehajtani, hogy a tengelyt szabad kézzel forgatja;
• távolítsa el az ajtót körülvevő mandzsettát; ehhez válassza le a gumitömítést tartó fémgyűrűt;
• válassza le a vezetékeket a fűtőelemről és az elektromos motorról, ne felejtse el leválasztani a földet;
• távolítsa el a tartályhoz csatlakoztatott összes tömlőt és csövet;
• válassza le a vízbemeneti szint érzékelőt;
• távolítsa el a lengéscsillapítókat és a dobot tartó rugókat;
• távolítsa el a ház belsejében található ellensúlyokat;
• távolítsa el a gép motorját, ehhez csavarja ki a rögzítőcsavarokat és mozgassa előre a motort;
• távolítsa el a tartályt a dobbal a gépből;
• nyissa ki a tartály testét, hogy hozzáférjen a dobhoz, egy hatszög segítségével csavarja le a szíjtárcsát.

A szétszerelés után hozzáférhet az olajtömítéshez, a perselyhez és a csapágyakhoz. Az O-gyűrű eltávolítása nagyon egyszerű; csak csavarja le egy csavarhúzóval. Ezután meg kell vizsgálnia a rendszerelemeket; ha cserére van szükség, szereljen be új olajtömítést. Ehhez nem csak a beszerelt alkatrészeket, hanem az ülést is célszerű jól megkenni.

Fontos, hogy az eltávolított gyűrűt megfelelően szerelje fel. Felmerülhet a kérdés, hogy melyik oldalra kell helyezni a tömítést? Ez a kérdés nagyon fontos, ezért alaposan ellenőrizze a tömítést. Ha nincsenek rajta gyári jelek, úgy szerelje be, hogy a legszorosabban fedje le azt a rést, amelyben a csapágy mozgó elemei találhatók. A víz nem kerülhet be.

Használjak szilikon tömítőanyagot a munkám során? Hasznos lesz olyan esetekben, amikor a mosótartály nem volt szétválasztható, és le kellett vágni, hogy hozzáférjen a tömítéshez és a csapágyakhoz. A tartály lezárása és újraragasztása szükséges intézkedés lesz a gép későbbi összeszerelése során.

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést