Bosch mosógép dobjának szétszerelése

Ha problémák vannak a csapágyakkal és a tömítésekkel, a Bosch mosógép szinte teljes szétszerelése szükséges. Az elemek kezdeti könnyű eltávolítása azonban a tartály megközelítésénél nehéz: az összeszerelés nehéz, sok rögzítőelem van, és „sötétben” kell cselekednie. A nehézségek ellenére a mosógép dobját bárki szétszedheti otthon. Csak elő kell készítenie az eszközöket, és egy bizonyos rendszer szerint kell eljárnia. Mondjuk el részletesebben, hogy mit, hogyan és miért.

Vegyünk mindent, amire szükségünk van

A Bosch gép szépsége az, hogy javítható. Sőt, a gyártó a lehető legegyszerűbbé tette a ház szétszerelését, ami lehetővé teszi, hogy gyorsan megbirkózzon a feladattal. A rendszer minden alkatrésze önmetsző csavarokkal, csavarokkal vagy bilincsekkel van összekötve, így a munkához minimális szerszám szükséges. Elegendő csavarhúzókat és fogókat előkészíteni, de jobb egyszerűsíteni a feladatot, és megtalálni:

• kerek fogó;
• csavarkulcs készlet;
• véső;
• kalapács;
• ár;
• írószer kés;
• univerzális kulcs.

A Bosch mosógép szétszerelése előtt erősen ajánlott a gyári utasítások tanulmányozása!

A szerszámok előkészítése után folytatjuk a „papír” munkát - tanulmányozzuk a gyári utasításokat. Általános szabály, hogy minden Bosch modell azonos kialakítású, de jobb, ha kiküszöböli a hiba lehetőségét. Különös figyelmet fordítunk a beépített motor típusára. Az inverteres motor közvetlenül a dobhoz csatlakozik, míg a kollektormotor egy szíjjal és szíjtárcsával történik. Megnézzük a fűtőelem, a szivattyú és a csövek elhelyezkedését is.

A tartály-dob szerelvény elérése

A tartály szétszerelésének megkezdéséhez először „el kell érnie” azt.Ehhez a mosógép szinte minden elemét egymás után le kell választania a testről. Ezt nem nehéz saját kezűleg megtenni, ha nem tér el az utasításoktól.

1. Válassza le a gépet a kommunikációról.
2. Ürítse ki a dobot (először aktiválja a „Drain” programot, majd csavarja ki a szemétszűrőt).
3. Győződjön meg arról, hogy nincsenek tárgyak a dobban.
4. A mosógépet a hátlappal Ön felé fordítjuk.
5. Távolítsa el a hátsó és a felső paneleket.
6. Válassza le az ellensúlyokat a tartócsavarok kicsavarásával.
7. Leakasztjuk a műszerfalat és a poradagolót.
8. Kivesszük a nyomáskapcsolót a házból.
9. Eltávolítjuk a sraffozási mandzsettát és az ajtót.

Bármilyen manipuláció előtt a Bosch-ot áramtalanítani kell, és le kell választani a vízellátásról - különben nagy az áramütés veszélye!

A következő a sorban a tartály, amelyet meg kell szabadítani az összes csatlakoztatott vezetéktől, elemtől és csatlakozástól. Először válassza le a tömlőket a műanyagról, majd távolítsa el a motort, a lengéscsillapítókat és a rugókat. Csak meg kell ragadni a dobot, felemelni és kivenni a testből. Ezt nem könnyű megtenni, ezért jobb, ha valakit segítségül hívunk.

Ossza a tartályt két felére

Helyezze az eltávolított tartályt egy száraz, sima felületre, és kezdje el a szétszerelést. A könnyebb és egyszerűbb megoldás érdekében jobb, ha megtisztítja a tartály felületét a szappanlerakódásoktól. Ezután vegye fel a kesztyűt, és kövesse az alábbi utasításokat:

• törje 1-3 cm hosszú darabokra az írószer kés pengéjét (bármilyen vékony lemez is megteszi);
• Vékony lapos csavarhúzóval feszítse fel a varraton lévő reteszt, emelje fel, és helyezzen be egy darab pengét a műanyag alá;
• ismételje meg az eljárást, amíg minden retesz alatt nincs penge;

A pengével végzett munka során feltétlenül viseljen kesztyűt!

• csavarja ki az összes meglévő csavart;
• helyezzen be egy csavarhúzót a varrás közepébe a teljes kerület mentén, és lassan próbálja meg felezni a tartályt;
• távolítsa el a tartály egyik felét;
• fordítsa fejjel lefelé a tartályt;
• Egy univerzális kulccsal ragaszkodunk a tengelyhez, és csavarjuk le a tengelyt;

Ha a tengely „elakadt”, akkor az illesztéseket WD-40 tisztítószerrel kezeljük.

• válassza le a tartály második felét a dobról.

A szervizek javítói gyakran árulkodóbban járnak el, nem helyeznek lemezeket a reteszek alá, hanem egyszerűen eltörik. Ez felgyorsítja a tartály szétszerelését, de gyengíti a szerkezetét. A helyzet az, hogy műanyag bilincsek nélkül a tartályt csak önmetsző csavarok „tartják”. Ez elfogadható, de még mindig megbízhatatlan.

A dob kiszabadítása után megkezdheti az egység javítását. Általában a Bosch gép ilyen szétszerelésének utolsó szakasza a csapágyak cseréjét tervezi. Ebben az esetben először eltávolítják az olajtömítést, és lecsavarják a keresztet, majd mindkét „gyűrűt” vésővel és kalapáccsal kiütik. Ezután az ülést alaposan megtisztítjuk WD-40-el. Ezután új elemeket telepítenek, és a hézagot szilikon tömítőanyaggal kezelik. A tartály összeszerelése ugyanúgy történik, csak fordított sorrendben.

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést