Hogyan ürítsük le az összes vizet a mosógépből télre?

Mosás után a mosógép nem marad szárazon - mindig marad némi folyadék a tartály és a csövek alján. Ha a meleg lakásban nincs veszély a „nedves” berendezésre, akkor a hideg évszakban a gép szabadon mozgatása veszélyes lehet. A ki nem engedett víz megfagy és jéggé alakul, ami károsítja a mosógép belső alkatrészeit. Könnyen elkerülhető a gép befagyása – csak ürítse ki az összes vizet a mosógépből télre. Utána a melegebb időkig könnyű "molylepke" a berendezéssel.

A mosógép felkészítése a télre

Attól való félelem, hogy a fagyos páralecsapódás másodpercenként „megöli” a gépet, visszafordíthatatlanul károsítva annak belső elemeit, a valóságban nem annyira valószínű. Ezek azonban nem nevezhetők alaptalannak – a csövekben, a szivattyúban és a tartályban megfagyott víz valóban deformációt és meghibásodást okozhat, de sokkal kisebb mértékben.

Egyértelmű bizonyítékot szolgáltatnak az üzletek raktárai, ahol a háztartási gépeket évekig tárolják, és távol a nulla feletti hőmérséklettől. Eközben a gyári próbamosások után visszamaradt folyadékot is tartalmazza. És semmi, a mosógépeket sikeresen értékesítik, és 5-15 évig szolgálják új tulajdonosukat.

De jobb, ha játszol, és a mosógépet egy fűtetlen nyaralóban molyolják a biztonságos teleléshez. Az utasítások egyszerűek:

• kapcsolja be a gépet az elektromos hálózatra;
• válassza le a gépet a vízellátásról;
• öntsön 50 ml autó fagyállót a gépbe a bemeneti tömlőn keresztül;
• teljesen egyenesítse ki a leeresztő tömlőt, biztosítva a folyadék szabad áramlását a tartályból;
• öntsön egy pohár fagyállót a dobba (körülbelül 250 ml);
• ha az alátét „megpróbálja” vízzel feltölteni a dobot, fújja ki a bemeneti tömlőt és a bemeneti szelepet;
• indítsa el a centrifugálási ciklust úgy, hogy a fagyálló „sétáljon” a gépen, helyettesítve a vizet a csövekben és a szivattyúban;
• feszültségmentesítse a berendezést.

A biztonságos teleléshez a mosógépet konzerválni kell - olyan autós szélvédőtisztítóval kell feltölteni, amely alacsony hőmérsékleten nem fagy meg.

A fagyállóval ellátott mosógép könnyen áttelel a dachában - az autó szélvédőmosóját alacsony hőmérsékletre tervezték, fagyás nélkül még -25-on is. A lényeg az, hogy a hő visszatérésekor ne felejtsük el leengedni a vegyszereket. Ez egyszerűen megtehető: csatlakoztassa a gépet az áramforráshoz, és indítsa el az „üresjárati” mosást. A teljes ciklus után a rendszert kiöblítik az idegen folyadéktól, és készen áll a további használatra.

Teljesen ürítse ki a gépet a víztől

A „konzerválás” szó gyakran megijeszti a géphasználókat, csakúgy, mint az idegen folyadék dobba öntésének ajánlása. Úgy tűnik, hogy egyszerűbb és megbízhatóbb teljesen leüríteni a gépet, ha az összes vizet kiüríti a rendszerből. A valóságban azonban az alternatíva nem olyan egyszerű: a berendezés teljes szárítása több napot vesz igénybe, és részleges szétszerelést igényel.

De ha nincs bizalom a fagyállóban, akkor folytatjuk a szárítást. El kell távolítania és meg kell szárítania a gép összes eltávolítható részét, le kell engednie a maradék vizet, majd a végén szellőztetnie kell a gépet. Jobb korán kezdeni, és szekvenciálisan dolgozni, a szemétszűrőtől a dob mandzsettájáig.

• Porfogó. A tálcát el kell távolítani és szárazra törölni. Ideális esetben tedd félre.
• Szemétszűrő. Teljesen le kell csavarni - a fúvóka hozzáférést biztosít a lefolyórendszerhez. A spirál szétszerelése után ügyeljen arra, hogy a berendezést előre döntse, hogy a csövekben maradt víz kifolyjon.
• Vízszivattyú. A leeresztő szivattyút teleltetés előtt ajánlatos lecsavarni és szárítani, különben a nedves járókerék lefagy és eltörik. A szivattyúhoz való eljutás egyszerű: engedje le a gépet a bal oldalára, válassza le az alját, és akassza le a készüléket a tekercsről.
• Tömlők. A leeresztő- és töltőtömlőket le kell választani a felszállókról és a gépről, ki kell üríteni és megszárítani. Utána visszatérnek a helyükre.
• Dobcső. Megkeressük a tartályt a szivattyúval összekötő tömlőt, kioldjuk a bilincsekből és akassza le a szerelvényekről. Ez lehetővé teszi a gép alján maradt víz nagy részének leeresztését.
• Mandzsetta. Nem viheti ki a hidegbe, nedvesen - a gumi megreped, és elveszíti eredeti rugalmasságát és feszességét. Jobb, ha nem kockáztat, hanem száraz ruhával óvatosan menjen át a redőkön. Lazíthatja a bilincseket és eltávolíthatja a teljes tömítést. Igaz, a „felni” újratelepítése sok erőfeszítést és időt igényel.

Miután a gép minden kulcsfontosságú elemét megszabadította a nedvességtől, áttérünk a szellőztetésre. A nyílás ajtaja szélesre nyílik, és a gépet több napig ebben a helyzetben hagyják. 2-4 nap elteltével lezárhatja a dobot, visszahelyezheti a mandzsettát a portartóval együtt, becsomagolhatja az egységet polietilénnel és elküldheti tárolásra.

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést