Hogyan kenjük meg az Ariston mosógép csapágyát

Ha a mosógép kopogni és zúgni kezd, bár korábban nagyon csendesen működött, valószínűleg az ok a csapágyegységben van. Jobb, ha nem halogatja túl sokáig a javítást. A kezdeti szakaszban elegendő az Ariston mosógép csapágyának kenése. Ezenkívül a gyűrűk eltörnek, és teljesen ki kell cserélni őket.

Kitaláljuk, hogyan kell feldolgozni egy automata gép csapágyait. Mi legyen az ideális kenőanyag? Hogyan történik az eljárás?

Mi legyen az ideális kenőanyag?

Fontos, hogy minőségi terméket válasszunk. Az SMA alkatrészekhez való kenőanyagot különböző márkák gyártják, és az egyes termékek tulajdonságai eltérőek. Milyen legyen a kenőanyag összetétele?

• Nedvességálló. Ez kötelező. A tömítés védi a csapágyakat és folyamatosan vízzel érintkezik. Nincs haszna a könnyen kimosható kenőanyagnak. Az anyagnak a tömítőgumin kell maradnia, még azután is, hogy folyadék kerül a szerelvénybe.
• Hőálló. A kenőanyagnak meg kell őriznie tulajdonságait különböző hőmérsékleteken. Az anyagnak könnyen el kell viselnie mind a forró vízzel való érintkezést, mind a tengely felmelegedését a dob maximális forgási sebessége alatt.
• Nem agresszív. Mivel az anyagot az olajtömítésre is felhordják, „ártalmatlannak” kell lennie a gumira, és nem deformálhatja a puha tömítést.
• Vastag. Ez azért fontos, mert a mosógép működése közben az anyag nem szivároghat ki a csapágyegységből.

Egyes kézművesek azzal az ötlettel állnak elő, hogy a mosógép alkatrészeit olyan termékekkel kezeljék, mint a „Litol” vagy a „VMPAUTO”. Az autókenőanyagok nem rendelkeznek a szükséges tulajdonságokkal, ezért nem használhatók mosógép javítására. Fontos, hogy vásároljon egy speciális keveréket az SMA csapágyakhoz.

Vásároljon kenőanyagot a mosógép csapágyaihoz és olajtömítéséhez szaküzletekben vagy szervizekben.

A kompozíciót az interneten is megrendelheti. A szakemberek általában a következő termékeket ajánlják:

• Egy világhírű cég terméke, amely vezető szerepet tölt be a kenőanyagok fejlesztésében. Ez az anyag minden követelménynek megfelel, nedvességálló, nagyon vastag és ellenáll a hőmérséklet-változásoknak. Kapható fecskendőben (ez a forma kényelmesebb egyszeri használatra), valamint 100 grammos üvegekben. Az Ariston mosógépek gyártója által ajánlott;
• Olasz kompozíció olajtömítések és SMA csapágyak feldolgozására. A MERLONI márka gyártja;
• STABURAGS NBU 12. Egy másik méltó lehetőség. A termék ásványolajon és bárium komplex szappanon alapul. Vízálló és további védelmet nyújt a korrózió ellen;
• LIQUI MOLY. Német gyártó terméke. A kenőanyagot 500 grammos tubusokban árulják, és bármilyen márkájú mosógép javítására használják;
• Huskey Lube-O-Seal PTFE zsír. Ezt a terméket gyakran használják csapágyak és tömítések kezelésére is. A kompozíció minden követelménynek megfelel.

Jobb, ha nem spórolunk a kenéssel. Az anyag védi a csapágyszerelvényt. Ha a termék nem tud megbirkózni a feladatával, az olajtömítés és a gyűrűk sokkal gyorsabban elhasználódnak. A csapágyak és gumitömítések cseréje pedig meglehetősen munkaigényes és költséges javítás.

A tartályt a dobbal együtt eltávolítjuk

Miután kiválasztotta a csapágyak feldolgozásához szükséges összetételt, megkezdheti a munkát. A gyűrűk a mosógép kádjában vannak elrejtve, így szinte teljesen szét kell szerelni az „otthoni asszisztenst”. A műveletek algoritmusa a következő lesz:

• kapcsolja ki a gépet úgy, hogy kihúzza a tápkábelt a konnektorból;
• zárja el az elzárószelepet, válassza le a mosógépet a vízellátásról és a csatornarendszerről;
• mozgassa a gépet a szoba közepére - szabad hozzáférésre lesz szüksége a ház minden oldalához;
• távolítsa el a mosógép felső panelét (két csavar kicsavarásával hátulról);
• távolítsa el a porküvettát;
• csavarja le a panelt gombokkal tartó csavarokat, válassza le az érintkezőket és távolítsa el a „rendet” (jobb lefényképezni a kapcsolási rajzokat, hogy ne hibázzon az összeszerelés során);
• távolítsa el a dobmandzsetta külső gallérját (ehhez meg kell bánnia a rugós retesszel);
• dugja be a gumi kiálló széleit a dobba;
• távolítsa el a gép alsó hamis paneljét;
• csavarja ki az SMA leeresztőszűrőt;
• válassza le az érintkezőket a nyílászáró eszközről;
• távolítsa el a ház elülső falát az azt rögzítő összes csavar eltávolításával;
• válassza le az érintkezőket a fűtőelemről, távolítsa el a fűtőelemet;
• válassza le az összes csatlakozót és csövet a tartályról;
• akassza le a vízszintérzékelőt a vezetékekkel és a szerelvényekkel együtt;
• állítsa vissza a hajtószíjat;
• távolítsa el az ellensúlyokat, amelyek zavarják a tartály eltávolítását;
• A lengéscsillapítók kezelése után távolítsa el a tartályt az SMA testről;
• fektesse a szerelvényt a padlóra, görgővel felfelé;
• szerelje le az alátétmotort a rögzítő csavarok kicsavarásával.

A csapágyszerelvényhez való hozzáféréshez szinte teljesen szét kell szerelni az Ariston automata gépet.

Meg kell értenie, hogy a munka több mint egy órát vesz igénybe, különösen akkor, ha nincs tapasztalata a mosógépek javításában. A további műveleteket a gép tartályával hajtják végre. A műanyag edényt felére kell vágni.

Távolítsa el a csapágyakat és töltse fel zsírral

A csapágyak műanyag tartályban vannak elrejtve. A mosógépek felszerelhetők összecsukható vagy nem szétszerelhető tartállyal. Az első esetben meglehetősen könnyű lesz felezni a tartályt, de a másodikban keményen kell dolgoznia.

Nem nehéz egy összecsukható tartályt részekre osztani. Ki kell csavarni a csavarokat a kerület körül, és a reteszekkel való foglalkozás után fel kell felezni a tartályt. Egy nem szétválasztható tartályt fémfűrésszel kell levágni a gyári varrás mentén, és az összes munka után a tartályt össze kell ragasztani.

A tartály szétszerelése után ellenőrizze a tömítést és a csapágyakat. Ha megfelelő állapotban vannak, és az egyetlen probléma a kenőanyag hiánya, bőségesen kezelje az összetevőket az elkészített vegyülettel. Minél jobban kenik a gyűrűket, annál ritkábban lesz szükség az „otthoni asszisztens” szétszerelésére az ilyen munkákhoz.

Ha az olajtömítés és a csapágyak kopása észrevehető, jobb, ha azonnal kicseréli az alkatrészeket. Az ilyen alkatrészek költsége viszonylag alacsony. Ha egyszerűen megkened a félig törött gyűrűket, akkor rövid idő múlva ismét kopogni fog az alátét, és újra szét kell szerelni a gépet, ezúttal új alkatrészek beszereléséhez.

Kenőanyagot kell helyezni az egyes csapágyak sapkája alá, valamint az olajtömítés belső felületére (az a rész, amely érintkezik a persellyel). Ne félj túlzásba vinni, sokkal rosszabb, ha a kompozíció nem elég. Miután a tartályt és magát a mosógépet fordított sorrendben összeszerelték, elindul a tesztciklus.

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést