Hogyan távolítsuk el a csapágyat az Ariston mosógép dobjából?

Hogyan távolítsuk el a csapágyat az Ariston mosógép dobjából Miután észrevette, hogy a gép működés közben erősen kopogni és nyikorogni kezdett, érdemes ellenőrizni a csapágyszerelvényt. Ha nem javítja meg időben a gépet, a zaj felerősödik, és a végén a mosógép meghibásodik. Nincs értelme megvárni, amíg a zaj magától megszűnik. Fontos lépéseket tenni a probléma megoldására. Nézzük meg, hogyan lehet kivenni a csapágyat egy Ariston mosógép dobjából.Ez a munka otthon is elvégezhető?

Hogyan lehet eltávolítani a tartályt?

A csapágyak szétszerelése nagyon munkaigényes. Az egység eléréséhez szinte teljesen szét kell szerelni a mosógépet. Ön is megbirkózik a feladattal, anélkül, hogy szakember segítségét kérné. A legfontosabb dolog az ajánlások és utasítások szigorú betartása.

A munka első szakasza a tartály eltávolítása. A műveletek algoritmusa a következő lesz:

feszültségmentesítse az SMA-t;
válassza le a berendezést a háztartási közművekről;
mozgassa a gépet, hogy hozzáférjen a tok hátuljához;
Csavarja ki a hátsó falat rögzítő csavarokat, és mozgassa oldalra;
távolítsa el a hajtószíjat;

Készítsen fényképet az érzékelők és a vezetékek mosógép tartályához, fűtőeleméhez való csatlakoztatásának diagramjáról, ez segít elkerülni a hibákat a berendezés összeszerelésekor.

válassza le az érzékelőket a tartályról. Ehhez csavarja le a gumiszalagokat egy hornyos csavarhúzóval, és állítsa vissza az egyes vezetékcsoportokat;
távolítsa el a talajt a tengelyről úgy, hogy először meglazítja az anyát a tövénél;
válassza le a fűtőelemet tápláló vezetékeket;
távolítsa el a fűtőelemet a házból. Ehhez lazítsa meg és nyomja befelé a rögzítő csavart;
csavarja ki a két csavart felülről, és emelje fel az előlapot, miközben hátul van;
egy 13 mm-es foglalat segítségével távolítsa el a tartályt összetartó fémlemezt;
rögzítse a lendkereket csavarhúzóval, csavarja le a központi anyát és távolítsa el;
távolítsa el a tartály középső csatlakozásánál található összes csavart;
fogd meg a tankot és húzd ki.

Ez a módszer kényelmes, mert nincs szükség rá távolítsa el az ellensúlyokat, motor, lengéscsillapítók, porfogó és az SMA egyéb alkatrészei. A tartály egyik felével rendelkező dobot távolítják el - ez jelentősen leegyszerűsíti a javítást. Ezt követően megkezdheti a csapágyak és tömítések szétszerelését, majd cseréjét.

Megszabadulni a régi csapágyaktól

Amikor az eltávolított tartály előtted van, értékeld az akna állapotát. Sok vízkő „ragad” a burkolatra és rozsdaformák. A felületet WD-40 univerzális aeroszolos tisztítószerrel kell kezelni. Míg a kompozíció jár, korrodáló plakk, meg kell készíteni egy speciális design. A tartály alá téglalapot helyeznek, közéjük párnát helyeznek. Ez szükséges a későbbi munka egyszerűsítéséhez. a régi csapágy eltávolítása

További műveletek algoritmusa:

érintse meg a tengelyt. Ehhez gumikalapácsra és kalapácsra lesz szüksége. Szükséges, hogy a dob beleessen;
üsse ki az első, külső csapágyat. Ha erősen hozzáragadt a felülethez, speciális vésővel és kalapáccsal kiütheti;
távolítsa el az olajtömítést;
Folytassa a belső csapágy eltávolításával. Ha nem távolítható el, mindkét oldalán csiszológéppel vágja be szépen, és csavarja le a gyűrűt egy gázkulccsal;
távolítsa el a második olajtömítést.

A szétszerelési folyamat befejeződött. Ezután elő kell készítenie az ülést - tisztítsa meg a szennyeződéstől, a lepedéktől és a fémforgácstól. A dob és a tartály teljes felületét tisztítószerrel és ronggyal is áttöröljük. Ezután mindent szárazra törölnek.

Szereljünk be új csapágyat

Az utolsó lépés egy új egység felszerelése és a mosógép összeszerelése. Cserecsapágyak és tömítések vásárlásakor győződjön meg arról, hogy azok kifejezetten az Ön SMA Hotpoint Ariston modelljéhez valók. A gyűrűk felszerelésének algoritmusa a következő lesz:

vegyen egy kisebb átmérőjű csapágyat, helyezze a tartályt a dob alatti lyukkal felfelé, és szerelje be az alkatrészt az ülésbe;
biztosítsa a gyűrű teljes zsugorodását. Ehhez ütögesse meg egy véső tompa talpával;
kenje meg az olajtömítést speciális keverékkel, és helyezze a csapágyra;
fordítsa meg a tartályt;
hasonló módon szerelje be a második csapágyat: helyezze be a lyukba, és „nyomkodja” vésővel;
bőségesen kenje meg a tengelyt, és rögzítse a dobot a tartályban.

Nedvességálló szilikon tömítőanyaggal célszerű a csapágyszerelvényen „sétálni”.

Ezután a mosógépet fordított sorrendben szerelik össze. A tartályt a helyére tesszük, a feleket körcsukló mentén csavarozzuk össze. A tartály részeinek csatlakoztatása után fontos ellenőrizni, hogy a szerkezet problémamentesen forog-e. Ha forgás közben nincs zaj vagy nyikorgás, a csere sikeresen befejeződött.

Ezután rögzítjük a szíjtárcsát, a helyére helyezzük a feszítőlapot, visszaszereljük a fűtőelemet, és csatlakoztatjuk az eltávolított vezetékeket, érzékelőket. A „befejezésnél” rögzítik a motort, meghúzzák a hajtószíjat, és mindkét fedelet felcsavarják. A gép működését „üresjárati” mosással kell tesztelni.