A Beko mosógép nem centrifugálja a dobot

A Beko mosógép nem centrifugálja a dobotSajnos a Beko mosógépek néha „meglepetéssel” ajándékozzák meg felhasználóikat egy nem forgó dob formájában. A gép minden látható ok nélkül lefagy a ciklus közepén, leáll a munka. Előfordul, hogy a tartály annyira beszorul, hogy még kézzel is nehéz megfordítani. Elemezzük azokat a lehetséges okokat, amelyek miatt a mosógép nem centrifugálja a dobot, és elmondjuk, hogyan kell eljárni ilyen helyzetben.

Miért állt meg a dob?

Ahhoz, hogy megértsük, miért állt le a dob forgása, elemezni kell, hogyan működött az alátét a leállás előtt, és diagnosztizálni kell a berendezést. Meg kell találni a meghibásodás okát, és intézkedéseket kell tenni annak megszüntetésére. Általában a fő tartály „lefagy” a helyén a következők miatt:

  • problémák a hajtószíjjal vagy a dob „kerékkel” (talán az ok mind a gumiszalag, mind a szíjtárcsa);
  • egy idegen tárgy, amely a tartályba esett. Beszorul a falai és a dob közé, és blokkolja az utóbbi forgását;
  • a motortekercs meghibásodása;
  • a motor elektromos keféinek erős kopása. A szénrudak elhasználódnak, és nem tudják maradéktalanul ellátni funkcióikat;
  • a fő vezérlőmodul félvezető elemeinek sérülése;
  • a motorlécek törlése.

Az okok listája, amelyek miatt előfordulhat, hogy a mosógép nem centrifugálja a dobot, még korántsem teljes. A legegyszerűbb mosógép olyan alkatrészek, áramkörök, csatlakozások és egyes elemek egész halmaza, amelyek meghibásodása a forgás leállását okozhatja.

A Beko gép öndiagnózisát a legegyszerűbb dologgal kell kezdeni, az okokat egyenként elvetve.Ha nehézségekbe ütközik az egyes alkatrészek ellenőrzése során, szakember segítségét kérheti.

Erőátviteli mechanizmus

Milyen lépéseket kell először megtenni? A legtöbb esetben a gép Beko A dob nem forog a hajtószíjjal kapcsolatos problémák miatt. A gumiszalag eltörhetett vagy leeshetett. Ha ez egyszeri "akció", akkor elég egy új elemet vásárolni, levenni a mosógép hátlapját és ráhúzni a dobra és a motor tárcsára.

Ha a hajtószíj csere után is rendszeresen leesik, mélyebbre kell „ásni”, hogy kizárja a szíjtárcsa meghibásodását.

A „kerékről” néhány mosás után ismét levált új gumiszalag komoly probléma tünete. A dobtárcsa sérüléseinek ellenőrzéséhez a következőket kell tennie:leszakadt az öv

  • kapcsolja ki a mosóberendezés áramellátását;
  • zárja el a vízellátásért felelős elzárószelepet;
  • húzza ki az alátétet, hogy hozzáférjen a hátához;
  • távolítsa el a szerviznyílást vagy a hátsó panelt (a Beko gépmodelltől függően);
  • vizsgálja meg a dobtárcsát (nagy kereket jelent). Ha tökéletes állapotban van, akkor a hajtószíjat a helyére húzhatja. Ha a felületen hibák vagy elhajlások vannak, a kört meg kell változtatni;
  • nézd meg a motor tengelyére szerelt szíjtárcsát. Ha a kör deformálódott vagy megsérült, feltétlenül szerelje vissza a kereket.

Ha kopás jeleit, repedéseket, hajlításokat és egyéb hibákat talál a szíjtárcsán, jobb, ha nem halasztja el a cserét. Valójában a dobkerék visszaszerelése nem nehéz, még egy kezdő is meg tudja csinálni. Mindössze annyit kell tennie, hogy vásárol egy hasonló kört, csavarja ki a rögzítőcsavart, távolítsa el a sérült elemet, és tegyen fel egy újat. Elemezzük részletesebben a cselekvések közelgő algoritmusát.

  1. Egy fahasáb segítségével blokkolja a dob „kerék” mozgását. Ha a kör deformálódott, akkor nem kell gondoskodni róla. Fontos, hogy az eljárás során megőrizze a csavart és a meneteket, ezért óvatosan járjon el.
  2. Fújja be a középső csavart WD-40-zel. Várjon fél órát, amíg az anyag hatni kezd.
  3. Vegyen egy megfelelő méretű csavarkulcsot, és óvatosan csavarja ki a csavart. Ebben az esetben nem kell túl erősen megnyomni a szerkezetet, hogy ne sértse meg a csavart és a menetet.
  4. Távolítsa el a régi "kereket".
  5. Helyezze az új szíjtárcsát a tengelyre, és rögzítse a rögzítőcsavarral.

A szakértők azt javasolják, hogy a hajtószíjat a dobtárcsával egyidejűleg cseréljék ki.

Nincs semmi nehéz a kerék cseréjében. Nagyon fontos, hogy itt ne vigyük túlzásba, nehogy elszakadjon a cérna. Ha a Beko gép javítása befejeződött, ellenőrizze a kezével, hogy a dob mennyire szabadon forog, majd végezzen próbamosást.

Idegen test a tartályban

A berendezésjavító technikusok fáradhatatlanul beszélnek a mosógép tartályába kerülő idegen szilárd tárgyak okozta veszélyekről. Elmondják, hogy egy ilyen helyzet milyen költséges javítást jelenthet. Ennek ellenére a felhasználók gyakran elfelejtik ellenőrizni a zsebeiket, mielőtt tárgyakat töltenek a dobba, és figyelmen kívül hagyják azt az ajánlást, hogy a melltartókat speciális tasakokban kell mosni. Ezután érmék, gombostűk, szögek, gemkapcsok, míder csontok és gombok beszorulnak a tartály és a dob közé.idegen tárgy a Beko tartályban

Nem lenne olyan rossz, ha a tárgyak csendben feküdnének a tartály alján. Néha azonban a dob beékelődését okozzák, és károsíthatják a műanyag tartályt. Ebben az esetben ki kell cserélnie a teljes szerelvényt, és ez meglehetősen drága javítás.

Ha a dob emiatt elakadt, ne próbálja meg kézzel kicsavarni vagy elindítani a mosási ciklust. Fontos, hogy az elakadt tárgyat mielőbb távolítsa el a mosógép kádjából. Ezt a lefolyócsőben vagy a fűtőelemben lévő lyukon keresztül lehet megtenni.

Ha az Ön Beko modelljén a fűtőelem a ház hátulján található, akkor jobb, ha így jut el a beragadt apró tárgyakhoz. El kell távolítani a gép szerviznyílását, le kell választani a tápfeszültséget a fűtőelemről, meg kell lazítani a rögzítő anyát és ki kell húzni a fűtőtestet. A keletkező lyuk elegendő ahhoz, hogy könnyen eltávolítsa a tartályból a dob forgását akadályozó tárgyat.

Ha a fűtőelem elöl van, jobb, ha elvetjük azt a gondolatot, hogy a nyílásán keresztül idegen tárgyat érjünk el. Ez magában foglalja a ház előlapjának eltávolítását, ami meglehetősen nehéz. Sokkal könnyebb megpróbálni eltávolítani az elakadt apró dolgokat a következőképpen:

  • engedje le a vizet a rendszerből egy szemétszűrőn keresztül;
  • fektesse az oldalára a géppuskát;
  • lazítsa meg a lefolyócsövet rögzítő bilincset, válassza le a tömlőt a tartályról;
  • távolítsa el az idegen tárgyat a leeresztő nyíláson keresztül.

A probléma megoldása után ellenőrizze a dob mozgását. Ha szabadon forog, összeállíthatja a Beko gépet és tovább használhatja a berendezést.

Lehet a motor

Ha a diagnosztika során kiderül, hogy a dob leállásának oka nem a hajtószíjban, tárcsában vagy idegen tárgyban van, ellenőriznie kell a motort. El kell kezdeni a motor ellenőrzését annak elektromos keféivel és tekercsével. A műveletek algoritmusa a következő lesz:

  • válassza le a gépet a hálózatról, zárja el az elzárószelepet;
  • válassza le a lefolyó- és bemeneti tömlőket a testről;motor meghibásodott
  • fektesse a mosógépet a bal oldalára;
  • készítsen fényképet a vezetékek motorhoz való csatlakoztatásának rajzáról, majd válassza le az érintkezőket;
  • Csavarja ki a motort rögzítő csavarokat;
  • távolítsa el a szerelvényt a házból;
  • Multiméter segítségével ellenőrizze a motortekercs ellenállását. Miután felfedezte, hogy az alkatrész kiégett, ki kell cserélnie;
  • húzza ki a motor oldalán található keféket. Ha akár az egyik is nagyon elhasználódott, cserélni kell a párost.

Ha minden rendben van a kefékkel és a tekercsekkel, akkor a dob mozgásának blokkolásának oka lehet a motor huzalozásának szakadása vagy a lamellák sérülése. Megértheti, hogy a motor valóban hibás, ha közvetlenül csatlakoztatja. Ha a legrosszabb beigazolódik, motort kell cserélni. Javítani nem célszerű, mert nem világos, hogy a lamellák fúrása vagy visszatekerése vezet-e eredményre vagy sem.

"Elektronikus" probléma

A legnehezebb dolog az, ha a mosógép dobja leáll a fő vezérlőegység meghibásodása miatt. Itt nem érdemes önálló javításokat vállalni bizonyos tudás és tapasztalat nélkül. Csak szakember tudja azonosítani a vezérlőpanel sérülésének okát és megszüntetni a berendezés károsodása nélkül. A technikus speciális műszerekkel helyesen megcsörgeti az összes félvezetőt, és döntést hoz a javítás lehetőségéről vagy az egység cseréjének szükségességéről.triac nem sikerült

Miért tartják a modul meghibásodását a dobleállás egyik okának? Általában a probléma a kiégett triacokban rejlik, amelyek a mosógép kollektormotorjának vezérléséért felelősek. Ez azonban csak az egyik árnyalat, amelyet a mesternek ellenőriznie kell; valójában a probléma teljesen más lehet.

Ha a fő gyanú a mosógép elektronikájára esik, akkor jobb, ha szakemberekre bízza a gép diagnosztizálását és javítását.

Ha saját maga elmélyül a gép „agyában”, készségek és tapasztalatok nélkül tovább ronthatja a helyzetet, és teljesen összetörheti a vezérlőtáblát. Ez a javítási költségek jelentős növekedéséhez vezet.

   

Olvasói megjegyzések

  • Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést

Hozzászólni

Olvasásra ajánljuk

Mosógép hibakódok