Zanussi mosógép olajtömítésének cseréje

a kenőanyag megduzzadása a hátsó falon, zaj és túlzott vibráció indokolja a Zanussi mosógép tömítésének cseréjét. Gyakran nem csak a gumitömítést kell cserélni, hanem a csapágyakat is. A javítás mindenesetre ugyanazt a tervet követi: a gép szinte teljes szétszerelése, a tartály szétszerelése, „felezése” és a tengely kiütése. Részletesen elmondjuk, hogyan néz ki minden lépésről lépésre, és mire kell különös figyelmet fordítani.

Mindent összegyűjtünk, ami a javításhoz szükséges

Az olajtömítés szétszerelése és cseréje munkaigényes és lassú feladat. A dolgok egyszerűsítése érdekében fontos, hogy alaposan felkészüljenek a manipulációkra. Először is le kell választania a mosógépet a kommunikációról, el kell távolítania a faltól, a szoba közepére helyezve, vagy át kell vinnie a műhelybe. Másodszor, előzetesen állítsa össze a szükséges szerszámkészletet.

Az olajtömítések cseréjekor a következők mindenképpen hasznosak lesznek:

• csavarhúzók (hornyos és Phillips);
• fogó vagy fogó;
• kalapács;
• villáskulcs készlet;
• aljzatfejek készlete;
• kenőanyag-tisztító WD-40;
• tömítőanyag (nedvességálló tulajdonságokkal kell rendelkeznie);
• kenőanyag (a csapágyegység, a tengely és az olajtömítés feldolgozásához);
• autólehúzó, drift, fémcsap vagy véső (csapágyak kiütéséhez).

A harmadik lépés a pótalkatrészek beszerzése. Ha van ideje, jobb, ha először szétszereli a mosógépet, eltávolítja a sérült alkatrészeket, beviszi őket a boltba, és minta segítségével kiválaszt egy analógot. De mehet másképpen is - határozza meg a pótalkatrészek méretét, a Zanussi modelljére és sorozatszámára összpontosítva.Feltétlenül tanulmányozza át a gyári utasításokat, amelyek meghatározzák a tervezés során használt csapágyak és olajtömítések paramétereit és típusait.

Zanussi mosógép javítása során csak eredeti alkatrészeket szabad használni!

A cserealkatrészeket csak megbízható eladóktól vásárolják. Ideális esetben közvetlenül a gyártótól rendelik meg. Nem ajánlott harmadik féltől származó tömítéseket vásárolni más márkáktól, még akkor sem, ha méretben és típusban megfelelőek. Telepíthet „idegen” alkatrészeket, de gyorsan használhatatlanná válnak. Az eljárásra felkészülve az alátét körüli teret olajjal vagy rongyokkal fedjük le. Most elkezdheti a javítást.

Mennyire nehéz eltávolítani a dobot?

Az olajtömítés megfelelő felszereléséhez el kell távolítania a tartályt és a dobot a gépből. Ezt persze nem könnyű megtenni: szinte teljesen szét kell szerelni a gépet. Távolítsa el a ház felső, hátsó és elülső paneleit, szabadítsa ki a vezetékeket, a fűtőelemet, a motort, a nyomáskapcsolót és a rendszer sok más elemét. A lényeg az, hogy mindent következetesen és óvatosan tegyünk. Az utasítások a következők:

• csavarja ki a felső házfedél hátsó végén található csavarokat;
• távolítsa el a „felsőt”;
  
• húzza meg a portartály „fogantyúját”, és a speciális reteszt tartva húzza ki a testből;
• oldja ki a műszerfalat a rögzítőcsavarokból, és akassza le a mosógépről;
• válassza le a hátlapot a házról;
• távolítsa el a hajtószíjat a szíjtárcsáról;
• csavarhúzóval feszítse ki a műszaki nyílás ajtaját (elülső alul), és mozgassa oldalra;
• nyissa ki a fedelet;
• csavarhúzóval és fogóval lazítsa meg a külső bilincset;
• dugja be a mandzsettát a dob belsejébe;
  
• válassza le a vezetékeket az UBL-ről;
• Csavarja ki az előlapot tartó csavarokat, és távolítsa el a végét.

Ebben a szakaszban a Zanussi szinte teljesen szét van szerelve - hozzáférés biztosított a tartályhoz a dobbal. Már csak a konténereket kell megszabadítani a csatlakoztatott vezetékektől és több alkatrésztől. Tehát le kell kapcsolnia:

• érzékelő a töltőszelepről;
• leeresztő tömlő;
• a tartályból a motorhoz, a fűtőelemhez és a szivattyúhoz vezető vezetékek;
• nyomáskapcsoló cső;
• ellensúlyok;
• lengéscsillapító rugóstagok.

A dob a tartállyal együtt leszerelve!

Most már csak a felső rugók fogják a tartályt a gépben. A tartály megszerzéséhez ki kell nyomni őket, és fel kell venni a dobot. A legjobb négy kézzel cselekedni, hogy ne feszüljünk túl. Ezt azonban egyedül is megteheti, mivel a tartály súlya kicsi. A leszerelt tartályt sík, száraz felületre kell helyezni - a padlóra vagy az asztalra. Ezután folytatjuk, hogy két részre osztjuk.

Oszd ketté a tartályt

A Zanussi mosógépek összecsukható tartályokkal vannak felszerelve, ami nagyban leegyszerűsíti a szétválasztási folyamatot. Nem szükséges a tartályt a varrás mentén fűrészelni vagy más kockázatos manipulációt végezni. Itt minden egyszerű: csak csavarja ki az összes csavart a tartály kerületén, és engedje el a mellékelt reteszeket.

Ha a rögzítőelemek szilárdan beragadtak az ülésekbe, kezelje őket WD-40 tisztítószerrel, várjon 15-20 percet, és próbálkozzon újra. A főcsavart utoljára csavarják ki, és a feleket óvatosan szétválasztják. A további javításokhoz dobos és keresztes alkatrész szükséges.

Az „elakadt” alkatrészeket és rögzítőelemeket szétszerelés előtt WD-40 kenőanyaggal kezelik.

A dob szíjtárcsáját eltávolítják, és a csavart visszahelyezik a helyére. Ezután egy lehúzót, driftet, vésőt vagy bármilyen fémcsapot helyeznek a csavarra. A kiválasztott hangszert körben mozgatják, és kalapáccsal megütögetik.Így a tengely kiütődik az olajtömítés és a csapágyak későbbi szétszereléséhez. A lényeg az, hogy óvatosan járjon el, hogy ne sértse meg a csomópontot.

Új gumiszalagot szerelünk be

A tartály felezése után megkezdheti a tömítések eltávolítását. Gondosan meg kell vizsgálni a szerelvény hátulját, ahol a tengely alatt egy kerek gumitömítés lesz látható a közepén. Elég egy hornyos csavarhúzóval kifeszíteni és kivenni az ülésből.

Jobb azonnal felmérni a csapágyszerkezet állapotát. Ha az olajtömítés hosszú ideig sérült, akkor nagy a valószínűsége annak, hogy a rajta áthatolt nedvesség kimosta a kenőanyagot a csapágyakból. Csúsztatás nélkül a klipek gyorsan használhatatlanná válnak - eltörnek és elhasználódnak. Ezért ezeket és a tömítéseket egyszerre cserélik.

A csapágyat a következőképpen húzzuk ki a „foglalatból”:

• lyukasztót vagy lehúzót helyeznek a tartóra, és kalapáccsal kilyukasztják, körben mozogva;
• az ütközések addig tartanak, amíg a felső csapágy el nem mozdul;
• A felső csapágy eltávolítása után ugyanígy távolítsa el az alsót.

Az olajtömítés és a csapágyak szétszerelése után célszerű az ülést alaposan megtisztítani. A hézagot alaposan meg kell kezelni WD-40-nel, majd eltávolítani a maradék zsírt, szennyeződést, rozsdát és vízkövet. Végül törölje le száraz ruhával, vagy hagyja megszáradni.

Ezután folytatjuk a csapágyak beszerelését:

• kenje meg az ülést, a tengelyt, az olajtömítést és a csapágyakat speciális kenőanyaggal;
• Először az alsó csapágyat (kisebbet) helyezzük be, a nagyobbat pedig felülről;
• helyezze az olajtömítést a csapágyra;
• Vigyen fel egy réteg tömítőanyagot a tetejére.

Ezután visszahelyezzük a tengelyt a kereszttel a helyére, és folytatjuk a felek csatlakoztatását. Az alkatrészeket egymáshoz rögzítjük, szilikon tömítőanyagot kenünk a varratra, majd csavarjuk be az összes eltávolított csavart, és pattintsuk be a reteszeket.Célszerű azonnal ellenőrizni a tartály szivárgását: a meglévő lyukakat rongyokkal dugja be, töltse fel vízzel és nézze meg az illesztést. Ha nincsenek cseppek vagy foltok, akkor minden hatékonyan történik.

Az új csapágyak speciális zsírral vannak kenve.

A tartály ellenőrzése után összeállíthatja a Zanussit. Követjük a korábban javasolt utasításokat, de fordított sorrendben. Először a dobot rugókra függesztik, majd visszaadják a lengéscsillapítókat, a csöveket, a vezetékeket és a nyomáskapcsolót. Ezután felhelyezik a falakat, kiegyenesítik a mandzsettát, felcsavarozzák a műszerfalat és behelyezik a portartályt.

Az összeszerelt Zanussi mosógépet ajánlatos azonnal tesztelni. Az első mosást üresen kell elvégezni – ruha nélkül és mosószerrel. Ily módon a csapágyegység és a tartály lemosódik a felesleges kenőanyagtól és tömítőanyagtól. Ha szivárgás lép fel, forduljon a szervizközponthoz.

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést