Hogyan húzzuk meg a szíjat egy Bosch mosógépen?

Hogyan húzzuk meg a szíjat egy Bosch mosógépenA német Bosch mosógépek meglehetősen megbízhatóak, bár néhány kisebb hiba még mindig előfordul. A géptulajdonosok időről időre szembesülnek a hajtószíj megnyúlásának és elszakadásának problémájával. A meghibásodás nem tekinthető bonyolultnak, a gépet saját maga is megjavíthatja anélkül, hogy szakembert hívna. Beszéljünk arról, hogyan húzzuk meg a Bosch mosógép motorjának hajtószíját, és milyen „tünetek” jelzik, hogy a gumiszalag leesett.

Ez egy öv?

Nehéz azonnal megérteni, hogy az öv leesett - a géptest hátsó panelje mögött található. A feltételezés ellenőrzéséhez csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a falat. Azonban maga a mosógép is „súghat” a meghajtóval kapcsolatos problémákra. Hogyan állapítható meg, hogy a berendezés leállásának oka pontosan a törött gumiszalagban van?

A modern Bosch automata gépek öndiagnosztikai rendszerrel vannak felszerelve, amely értesíti a felhasználót az esetleges meghibásodásokról vagy meghibásodásokról.

Miután észlelte, hogy a hajtószíj „elrepült”, a gép azonnal értesíti a felhasználót a meghibásodásról. A kijelzővel rendelkező gépek hibakódot jelenítenek meg a kijelzőn. Nincs más hátra, mint megnézni az utasításokat és megfejteni a megnevezést. A képernyővel nem felszerelt mosógépek a kezelőpanelen villogó jelzőfényekkel jelzik a problémát.

Egyes esetekben a gép „agya” nem veszi észre a törött szíjat. Ezután a felhasználónak közvetett tünetek alapján kell kitalálnia a gép meghibásodásának okát. Gondolnia kell a hajtásrendszerrel kapcsolatos problémákra, ha:hibakód

  • a mosógép elindította a programot, a tartály megtelt vízzel, a motor jár, de a dob nem is gondol a forgásra;
  • A gép motorja zúg, majd hirtelen „elnémul” és leáll.A motor állapotának ilyen változása rendszeres időközönként megfigyelhető;
  • a mosás elindul, a villanymotor folyamatosan jár, de a gép „lefagy”, és nem „reagál” a felhasználó parancsaira;
  • A dob kézzel jól forog, de a villanymotor nem indul el.

Ha a „tünetek” egyikét észleli, sürgősen ellenőriznie kell a Bosch mosógép meghajtórendszerét. Elszakadt hajtószíjjal végzett gép üzemeltetése veszélyes, mert túlmelegedéshez és motorhibához vezethet. Annak ellenőrzéséhez, hogy a gumi a helyén van-e, csavarhúzóra lesz szüksége. Ismertesse meg a diagnosztika során végrehajtandó műveletek alapvető algoritmusát.

Mik a cselekedeteink?

Ha a szíj meglazult és valóban leesett a szíjtárcsáról, nem szükséges szakember segítségét kérni. A rugalmas szalagot saját kezével visszahelyezheti a helyére. A hajtószíj megfeszítése türelmet és koncentrációt igényel, de ha betartja az utasításokat, biztosan el tudja végezni a munkát.

Ha a gumiszalag eltörik az első alkalommal, akkor nem kell újat venni, hanem egyszerűen vissza kell tenni a helyére. Rendszeres rali esetén a hajtószíjat ki kell cserélni. Egy elem házból való eltávolításához és állapotának felméréséhez a következőket kell tennie:szíjfeszítési eljárás

  • feszültségmentesítse az automata gépet;
  • válassza le a mosógépet a csatornáról és a vízellátásról;
  • válassza le a leeresztő tömlőt és a vízbevezető csövet;
  • mozgassa a gépet úgy, hogy hozzáférjen a ház hátsó falához;
  • Csavarja ki a hátsó panelt tartó csavarokat, és távolítsa el. Egyes modelleknél először el kell távolítania az MCA felső fedelét;
  • keresse meg a hajtószíjat;
  • húzza ki a gumiszalagot és értékelje az állapotát.

A hajtószíj elhelyezkedése minden Bosch kommutátoros gépen azonos.Közvetlenül a hátsó panel mögött található, a dobtárcsa és az elektromos motor között. Ha nem látható, az azt jelenti, hogy az elem leesett és az alátét alatt fekszik.

Az öv állapotának meghatározásához meg kell találnia a gyári jelöléseket rajta. A felirat első 4 számjegye a rugalmas szalag kezdeti átmérőjét jelzi milliméterben. Ezután meg kell mérnie a kerületet saját kezével, és össze kell hasonlítania az értékeket.

Ha a hajtószíj áramerőssége és kezdeti átmérője közötti különbség meghaladja a 2 cm-t, akkor a gumiszalagot cserélni kell, további használatra nem alkalmas.

Csereszíjat vásárolhat a szaküzletekben. Meg kell adnia az eladónak a mosógép márkáját és modelljét. Ha hasonló gumiszalagot vásárol, folytathatja a javítást. Az alkatrész visszaállításához a helyére kell tennie:

  • helyezze a szíjat a motor szíjtárcsájára;
  • Húzza rá a gumiszalagot a dobkerékre, lassan forgassa a szíjtárcsát az óramutató járásával ellentétes irányba.

Fontos, hogy szigorúan kövesse a műveletek sorrendjét, alulról kezdve, és a felső „dob” szíjtárcsáig haladva. Ha nem tudja egyedül beszerelni a hajtószíjat, próbáljon meg egy asszisztenst hívni. Együtt könnyebb megbirkózni a feladattal. Egyes Bosch modellek nagyon szoros gumiszalaggal rendelkeznek; türelmesnek kell lennie, és sok erőfeszítést kell tennie annak meghúzásához.

Az elem behelyezése után ellenőriznie kell, hogy jól illeszkedik-e. A dob szíjtárcsáját el kell forgatni - ha a „kerék” feszes, az azt jelenti, hogy a hajtószíj megfelelően meg van feszítve. Ezután összeállíthatja a mosógép testét:

  • önmetsző csavarokkal rögzítse a hátsó falat;
  • szerelje fel és rögzítse a felső fedelet.

Ezután a gép elmozdul, és csatlakozik a ház kommunikációjához és az elektromos hálózathoz.Futtasson le egy tesztciklust a gép ellenőrzéséhez. Ha a mosás a szokásos módon zajlik, a munka befejezettnek tekinthető.

Az öv ismét „ugrott”.

Ha az öv rendszeresen leesik, még új beszerelése után is, gondoljon rá. Valószínűleg valami probléma van a mosógéppel. A Bosch automata mosógép diagnosztikája akkor szükséges, ha a hajtógumi 6 hónapon belül több mint kétszer repül le. Egy elem tartós „meghibásodása” a következő okok miatt fordulhat elő:a csapágyakkal volt probléma

  • az alkatrész kopása. A hajtószíj nyúlásnak van kitéve. Ha kopásnyomokat, gyűrődéseket, repedéseket észlel a felületén, valamint az átmérő 2 cm-nél nagyobb megnyúlását, új gumiszalagot kell vásárolnia. A régi teljesen elhasználta az erőforrását, és már nem tudja ellátni a rábízott funkciókat;
  • dobtárcsa játék. Ebben a helyzetben nem az övről van szó. A probléma megoldható a dobkerék rögzítőcsavarjának meghúzásával. Elszigetelt esetekben a szíjtárcsát ki kell cserélni;
  • az elektromos motor rossz rögzítése. Kezdetben az összeszerelés során a motort biztonságosan rögzítik a házba. Idővel, ha a berendezést hosszú ideig használják, a motor meglazulhat. Tehát az állandó rezgések miatt a csavarok kicsavaródnak, ami a hajtásrendszer megzavarásához vezet. Meg kell húzni a csavarokat, és a rugalmas szalag leáll;
  • a tengely vagy a „kerék” deformációja. Ez lehet a sikertelen javítás eredménye. Találkozhat olyan mesteremberekkel, akiknek egyes alkatrészek cseréjekor sikerül másokat megrongálniuk. Ha a dobtárcsa meggörbült, megpróbálhatja kiegyenesíteni, de a legjobb megoldás továbbra is a kerék cseréje lenne;
  • kereszthiba. Nagyon ritkán, de a Bosch mosógépek tulajdonosai továbbra is találkozhatnak ezzel a problémával.Az alkatrészt ki kell cserélni, nem javítható. Ha nem szerel fel új kereszttartót, akkor a dob kiegyensúlyozatlanná válhat, és ezek egyéb javítási költségek;
  • csapágy sérülés. A deformált elemek a rendszer „torzulásához” vezethetnek, ami a hajtószíj leesését eredményezi. Ebben az esetben a mosógép működésének javítása érdekében ki kell cserélni a csapágyakat és a tömítést.

A hajtószíj ismét elszakadhat, ha nem megfelelően van beszerelve - ha a rugalmas szalag nincs teljesen rögzítve a hornyokban.

Ezenkívül a szíj időnként leszáll, ha nem alkalmas az Ön mosógépéhez, vagyis jellemzői eltérnek a gyári elemtől. Ezért új gumiszalag vásárlásakor fontos olyan analógot választani, amely megfelel az adott Bosch modellnek.

Így ha az öv meglazul és kiesik a helyéről, akkor nem kell pánikba esni és hívni a szervizt (kivétel az, ha a mosógép még garanciális). A gumiszalag visszahelyezése a háziasszony hatáskörébe tartozik, a lényeg az, hogy szigorúan kövesse a cselekvési utasításokat és legyen türelmes.

Ha rövid idő elteltével a szíjhajtás ismét eltörik, akkor a Bosch mosógép mélyreható diagnosztikáját kell elvégeznie. Talán a probléma megoldható a dobtárcsa vagy a motor rögzítőinek „meghúzásával”. Bizonyos esetekben komolyabb javításokra lesz szükség - a dob csapágyainak vagy „kerekének” cseréje.

   

Olvasói megjegyzések

  • Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést

Hozzászólni

Olvasásra ajánljuk

Mosógép hibakódok